jeudi 12 octobre 2017

Juin 2017 - Paris, Mont St-Michel, Roscoff, Hendaye


Compilation des messages postés sur Facebook avec quelques corrections et compléments.


Jeudi 1er juin - Cachan - Aunay-sous-Auneau - 71 km
En passant par Massy TGV :( et le viaduc de Bures (32 mètres de hauteur).


Vendredi 2 juin - Aunay sous Auneau - Nogent le Rotrou - 104 km (175 km)
A 20 km de Nogent, route trempée, j'ai échappé à l'averse.


Samedi 3 juin - Nogent le Rotrou - Alençon - 82 km (257 km)
60 km sur la voie verte d'Alençon. Temps frais et humide. Ce matin, j'ai emballé la tente en oubliant les lunettes dedans.


Dimanche 4 juin - Alençon - Domfront - 82 km (339 km)


Lundi 5 juin - Domfront - Mont Saint-Michel - 90 km (429 km)
Arrivée et montage de tente sous la pluie. Plus le droit d'aller au pied du mont à vélo.


Mardi 6 juin - Mont Saint-Michel - Saint-Malo - 64 km (493 km)
Plus de pluie mais du vent, beaucoup de vent.


Mercredi 7 juin - Saint-Malo - Hillion - 89 km (582 km)


Jeudi 8 juin - Hillion - Paimpol - 71 km (653 km)


Vendredi 9 juin - Paimpol - Lannion - 79 km (732 km)
Nettement plus joli qu'hier. L'itinéraire continue à tirer des bords pour éviter la départementale et je finis par simplifier en allant au plus direct.


La carte du parcours est mise à jour tous les jours en https://gilles-arcas.travelmap.net/


Samedi 10 juin - Lannion - Carantec - 85 km (817 km)
Beau temps, beau paysage, toujours un peu de vent et 1600 mètres de dénivelé en deux jours.


Dimanche 11 juin - Carantec - Roscoff - Scrignac - 81 km (898 km)
Un petit tour dans Roscoff pour quitter l'Eurovelo 4 et je repars sur l'Eurovelo 1. Belle voie verte après Morlaix. La gare de Scrignac est transformée en gîte et je saisis l'occasion.

Roscoff

Gîte de Scrignac

Lundi 12 juin - Scrignac - Glomel - 52 km (950 km)
La voie verte continue encore pendant une vingtaine de kilomètres et je retrouve la canal de Nantes à Brest à Carhaix.



Mardi 13 juin - Glomel - Pontivy - 70 km (1020 km)
Pour quelques jours sur le canal. Plat, protégé du vent, en pleine nature, le bonheur à vélo.


Vendredi 16 juin - Pontivy - Josselin - 54 km (1074 km)
Grand beau temps. Le chemin de halage, le canal, des arbres des deux côtés, toujours un peu pareil mais on ne s'en lasse pas (moi en tout cas ; ) ).


Samedi 17 juin - Josselin - Guenrouet - 86 km (1160 km)
Depuis Redon, le canal n'est plus canalisé et le chemin de halage n'est plus revêtu. Au camping, je discute avec la petite dame du couple en camping car d'à côté. Ils font les canaux à vélo par petits morceaux. Et avec le gars d'en face qui a pris une année sabbatique pour faire un tour d'Europe.


Dimanche 18 juin - Guenrouët - Nantes - 79 km (1239 km)
Je profite des 50 derniers kilomètres de canal. Comme hier, l'accès à la piscine à côté est compris avec le camping alors je termine la journée dans l'eau.

Lundi 19 juin - Nantes - Pornic - 88 km (1327 km)
Traversée de Nantes pas trop pénible. La route suit un canal parallèle à la Loire, fait des zigs et des zags pour traverser Saint- Brevin et arriver à Pornic. Fait chaud quand même.


Mardi 20 juin - Pornic - Saint Hilaire de Riez - 92 km (1419 km)
Une seule photo dans la journée pour cause de grève sur le téléphone. Heureusement, ça s'est remis à marcher ce matin.


Carte du trajet au jour le jour sur https://gilles-arcas.travelmap.net/ . Ça fait un détour quand même.


Mercredi 21 juin - Saint Hilaire de Riez - La Tranche sur Mer - 98 km (1517 km)
La voie longe les routes, longe la côte, traverse les bois et les marais. Des fois tout plat, des fois montagne russe quand elle traverse les dunes. Pas trop chaud et le vent est favorable.


Jeudi 22 juin - La Tranche sur Mer - Chatelaillon Plage - 97 km (1614 km)
Toujours très plat. Pas d'agglomérations traversées jusqu'à La Rochelle.
Remarque : la distance parcourue compte les tours et les détours comme aujourd'hui les 4 km pour revenir en arrière et trouver un camping avec de la place.


Vendredi 23 juin - Chatelaillon Plage - Vaux sur Mer - 116 km (1730 km)
Un peu pénible jusqu'à Rochefort puis canaux et marais jusqu'à Ronce les Bains. Ensuite piste en sous bois en longeant les dunes.


Samedi 24 juin - Vaux sur Mer - Le Porte Océan - 108 km (1838 km)
Après la traversée de Royan à la pointe de Grave, succession de belles pistes cyclables en sous bois.


Dimanche 25 juin - Le Porge Océan - Biscarrosse - 114 km (1952 km)
Moins joli qu'hier, la piste longe souvent la route. Je prends le temps de monter sur la dune du Pilat.


Lundi 26 juin - Biscarrosse - Sanguinet - Biscarrosse - 39 km (1991 km)
Jour de repos pour laisser passer les orages, qui sont en fait reportés à demain et après demain.


Mardi 27 juin - Barcarrosse - Léon - 94 km (2085 km)
La piste suit la route jusqu'à Mimizan mais après c'est dans les bois. Grosse averse dans la matinée. Je ne suis pas sûr de ce qui pourrait être le plus monotone, les landes ou les canaux.


Mercredi 28 juin - Léon - Bayonne - 65 km (2150 km)
Grosses pluies dans la nuit. Le soleil du matin permet de tout sécher. Beaucoup de vent dans la soirée.

C'est tombé dans la nuit

Jeudi 29 juin - Bayonne - Hendaye - 61 km (2210 km)
Beaucoup de vent dans la nuit, beaucoup de vent dans la journée. Je déconseille la route de la corniche entre Saint-Jean-de-Luz et Hendaye dans ces conditions. Obligé à des moments de pousser le vélo en marchant tellement je n'arrive plus à contrôler où je vais à cause du vent. Pas grave, je suis arrivé !


Ça sera tout pour le moment !


Vendredi 30 juin - Hendaye camping - Hendaye gare - 14 km (2225 km)
Un dernier tour pour rejoindre la gare, regarder les surfers et aller jusqu'à la frontière. Merci à la Aunay team, aux espagnols et aux solysticiens d'hier et d'aujourd'hui pour la présence, les likes et les commentaires.


Liens sur les descriptions du parcours.


Paris, Mont St-Michel (la Véloscénie) : description et routes GPS
Mont St-Michel, Roscoff (tour de Manche) : description et routes GPS
Roscoff, Hendaye (la Vélodyssée) : description et routes GPS


Bilan

Mitigé, surtout à cause du parcours entre le Mont St-Michel et Roscoff. Pour citer la description, voici comment sont qualifiées certaines des étapes : "une étape pour les costauds", "un parcours pour experts" ou "l’étape est sportive à cause de quelques fortes pentes". Pas mal de dénivelé donc. Ajouter à ça, du vent et surtout une absence de grands axes faits pour le vélo. Le parcours fait un nombre incalculable de changements de direction entre petites routes et bouts de chemin pour éviter les départementales.Tout ça pour apercevoir la mer de temps en temps. Plus une route de liaison qu'une destination en soi.

mardi 10 octobre 2017

Aout 2016 - Paris Londres Paris



J1, Cachan - Vigny, 78 km
Pas si mal jusqu'à Cercy. Après c'est la campagne. Nuit dans les champs, pas de camping dans le coin.


J2, Vigny - Gournay-en-Bray, 93 km (171 km)
Beau temps et deuxième nuit dans les champs.

76 ...

J3, Gournay-en-Bray - Dieppe, 83 km (254 km)
Traversée de la Normandie et arrivée au camping après trois jours sans douche. Dans la nuit, on me vole le tee-shirt et la serviette en train de sécher o_O.


J4, Newhaven - Danegate, 63 km (317 km)
Traversée en ferry et arrivée en Angleterre. L'"avenue" verte en Angleterre est faite de bric et de broc. Nuit dans les bois.


J5, Danegate - Londres, 107 km (424 km)
Arrivée à Londres avec 2% de batterie, tout juste pour trouver la chambre. Le téléphone ne veut plus faire de photos. Je vais voir Big Ben au matin et je réussis finalement à faire une photo.



J6, Londres - West Hoastly, 55 km (479 km)
Route plus directe pour le retour pour éviter les chemins VTT. Le camping est un pré, avec deux toilettes de chantier et un robinet au bout d'un tuyau d'arrosage. Au bout d'un moment, une voiture fait le tour du champ. C'est le propriétaire qui me demande 10 livres pour la nuit. Bel endroit.



J7, West Hoastly - Brighton - Newhaven - Dieppe, 61 km (540 km)
Etape à Brighton pour visiter la jetée et arrivée à Newhaven sous la pluie. Puis ferry et arrivée tardive au camping.


J8, Dieppe - Gournay-en-Bray, 80 km (620 km)
Retour sur une vraie voie verte et traversée de la Normandie dans l'autre sens. Visite d'un couple de canards à l'étape et visite aussi de Ben, un belge un coté Tintin, qui marche pieds nus dans la campagne et me propose une initiation au Tai Chi le lendemain à 8h du matin. J'accepte évidemment.



J9, Gournay - Vigny, 94 km (714 km)


J10, Vigny - Cachan, 74 km (788 km)


Liens sur la description du parcours
L'Avenue verte Londres Paris :  description et routes GPS


Bilan
L'avenue verte mérite son nom dans la partie française avec un enchaînement de belles voies vertes. Pour la partie anglaise, le nom est usurpé. Le sud est de l'Angleterre n'est pas fait pour le vélo.

Aout 2015 - Loire à vélo - Nantes Nevers

A compléter un jour.

lundi 3 août 2015

Brisbane Cooktown - Mai 2015

Compilation des messages postés sur Facebook pendant mon périple au mois de mai.

J1. 27 avril. Brisbane. 16km (sans compter l'avion). Vélo en bon état malgré l'état du carton. Premiers km pour rejoindre le backpacker (rouler à gauche!) . Après ça, sieste puis courses. Ça roule!
C'est bien un bout de piste cyclable à gauche. Un peu déroutant mais très bien indiqué.
Premier aperçu sur Brisbane centre.
Du backpacker au centre ville en navette sur le fleuve. Ça commence pas trop mal.

J2. 28 avril. Caboolture. 60 km. Pas de wifi ni au camping ni au macdo. Sortie de Brisbane compliquée malgré quelques kilomètres sur une promenade en bord de mer (l'océan pacifique quand même).


J3. 29 avril. Coolum Beach. 100 km. Encore pas mal de trafic mais ça devrait s'arranger. Par contre, le temps est de grisâtre à pluvieux. Le camping a un accès direct sur la mer, mais je ne pense pas que je vais en profiter.
En Australie, les oiseaux attaquent les cyclistes !

J4. 30 avril. Gympie. 92 km. Aujourd'hui la météo, c'était entre petite pluie et déluge, toute la journée. Alors ce soir, c'est hotel. Quelqu'un me trouve une place dans les sous sols pour faire sécher ma tente, me montre où dormaient les mineurs et l'escalier qu'ils prenaient pour aller au bar. Je le retrouve plus tard et il m'offre ma bière en disant "enjoy the hospitality". Tout va bien!


J5. 1er mai. Gympie. 0 km. Journée de repos à l'hôtel. Pas de regret, il a plu toute la journée. En fait, c'était plus que du mauvais temps un peu plus au sud (d'où je viens) avec avis de tempête et d'inondation qui faisaient la une à la télé.


Shanghai Tango


1er mai. 7h du mat. Départ. Grand beau temps !

J6. 1er mai. Maryborough. 94 km (en comptant le détour parce que la route que je voulais prendre est coupée par une inondation) . Tout le chemin sur la highway, circulation supportable, vent favorable et des beaux paysages. Et pas une goutte de pluie!


J7. 2 mai. Bundaberg. 116 km. Grosse étape pour me caler avec les étapes suivantes. Du vent un peu pénible le matin (vers l'ouest) mais ça allait mieux cet après midi (vers le nord). Pas de wifi, pas de photos. De toute façon, c'est toujours une grande route toute droite avec des eucalyptus de chaque côté !

J8. 3 mai. Fingerboard Roadhouse. 95 km. Pas de wifi. Pas d'eau, pas de douche non plus. Petite route assez calme mais des petites côtes toute la journée. Première crevaison : j'ai roulé sur une lame de couteau :(. Pneu et chambre coupés sur un centimètre. Ça a fait pschit d'un coup.

J9. 4 mai. Gladstone. 98 km. Je me suis arrêté dans un backpacker. La dame me dit qu'elle a vu passé 2 autres cyclistes depuis 15 jours. Je ne suis pas tout seul !


J10. 5 mai. Rockhampton. 115 km. 30°. Eau tiède dans les bidons. Grandes routes toutes droites et toutes plates et un petit vent dans le dos une partie de la journée. J'ai retrouvé la Bruce Highway et on ne va plus se quitter jusqu'au bout.


J'ai déjà fait un bon morceau, non ? Pour suivre au jour le jour le: gilles-arcas.travelmap.fr

J11. 6 mai. Rockhampton. Jour de repos. J'ai cherché des renseignements sur la suite de l'itinéraire, pas grand chose à part des tous petits bleds, des stations service et un camping sur les 300 prochains kilomètres.

J12. 7 mai. Marlborough. 106 km. Route super. La station fait camping de fortune avec douche à 3$ mais un peu trop près de la route.


J13. 8 mai. Clearview. 106 km (encore). Super journée (encore). Moins de monde sur la route, des grandes distances sans rien, et camping sur la plage à l'arrivée.

J14. 9 mai. Clairview (et pas Clearview). 0 km. Journée de repos au bord de la mer. Baignade déconseillée alors j'ai joué aux fléchettes la moitié de l'après-midi avec les gens du camping.


A propos de l'accent australien : ce qui se dit "eille" en anglais, se dit "aille" en australien. Ainsi "Dave" se dit "Dailleve", "go safe" se dit "go saillefe" et "8" se dit "aillete". Ça n'arrange pas mes problèmes de compréhension. Je rencontre tout le temps des gens qui aimeraient bien discuter mais la conversation est souvent difficile.

J15. 14 mai. Mackay. 130 km (vent favorable). C'est tellement bien le vélo quand le vent va dans le bon sens, que la route est presque plate et qu'il ne pleut pas. Et ben, c'est maintenant !

J16. 15 mai. O'Connel River. 107 km. Vent de pas vraiment utile à gênant. Ça marche pas à tous les coups. Emplacement au camping super près de la rivière malheureusement à une portée de canne à pêche de la highway. Et bien sûr, pas question de se baigner dans la rivière.


Dans tous les campings, il y a des cuisines aménagées avec frigo, bouilloire, grille pain, etc. Je ne veux surtout pas en rajouter sur les petites bêtes d'ici mais je vous présente quand même ma copine du frigo !

J17. 16 mai. Airlie Beach. 50 km. Petite ville très touristique, plein de bars et de backpackers. C'est aussi la ville la plus proche des Whitsunday Islands. Du coup, j'ai pris demain une ballade en bateau d'une journée dans les îles avec deux endroits de plongée libre. Une journée ça suffira bien, je suis pas là pour ça quand même.

L'arrivée à Airlie Beach.

 J18. 17 mai. Airlie Beach. Difficile la ballade en bateau. Beaucoup de vent, beaucoup de vagues et tout le monde était trempé malgré les ponchos. On a quand même atteint une crique pour plonger avec masque et tuba. Très joli. L'eau est super bonne, la combinaison c'est juste pour se protéger des méduses qui tuent même si c'est plus la saison. Finalement, on n'a pas vu les plages et la ballade est écourtée. En échange, dîner offert ce soir et la même sortie offerte pour une prochaine fois.

J19. 18 mai. Bowen. 84 km. Camping. Un peu de pluie pendant la nuit et un vent à décorner les kangourous heureusement dans le bon sens. Pas de wifi alors juste une photo avec le téléphone du vélo en état de marche.


J20. 19 mai. Ayr. 122 km. Journée euphorique. Super route, super paysage, pas de ville entre le départ et l'arrivée, seulement une station, presque plat et le vent dans le dos presque tout le temps. Dans l'autre sens, ça aurait été un enfer ! Backpacker un peu moisi en chambre de 6. Ça peut pas être tellement plus inconfortable que la tente humide le matin (et c'est le même prix que le camping).


Un point sur la route ... Au jour le jour : gilles-arcas.travelmap.fr .

J21. 20 mai. Townsville. 93 km. Ce matin, j'ai discuté avec un cycliste (australien) qui avait fait la traversée nord-sud, Darwin-Adelaide, 3000 km, plus grande distance sans ravitaillement : 250 km. Ça fait envie non ?


J22. 21 mai. Ingham. 110 km. Camping à 3 km du centre ville mais hyper bien tenu. Les campings australiens sont toujours nickels mais celui là particulièrement. Alors pour changer des photos de route, voici une photo de cuisine. Bon après, le soir il y a les crapauds.


J23. 22 mai. Cardwell. 65 km. Je pars très tard et j'arrive ici trop tard pour rejoindre la prochaine ville (je vous ai dit qu'il fait nuit noire à 6h ?). Je fais le plein d'eau et je sors de ville pour aller camper dans les bois en bord de mer. Peut-être pas une bonne idée, c'est le paradis des moustiques.


J24. 23 mai. Innisfail. 100 km. J'ai croisé un cycliste anglais qui va dans l'autre sens. On discute 5 minutes au bord de la route. Il veut aller jusqu'à Sydney et sait qu'il ne va pas dans la bonne direction pour le vent. Je n'ai pas voulu lui dire à quel point je pensais que ça devait être dur dans l'autre sens.

J25. 24 mai. Innisfail. Journée de repos. Je pars en ballade pour descendre la rivière d'un côté, jusqu'à Coquette Point où on peut voir de temps en temps des casoars, puis de l'autre jusqu'à Flying Fish Point. Ni vu de casoars ni de poissons volants mais j'ai vu quand même un petit kangourou.

J26. 25 mai. Cairns. 97 km. Ville très animée, plein de bars et de touristes. Au camping, je retrouve des gens avec qui j'avais fait la ballade en bateau. Un deuxième kangourou en deux jours.


Dur de reprendre la route.

J27. 26 mai. Mossman. 85 km. En partant de Cairns, je discute avec une cycliste qui propose de m'héberger quand je reviens en fin de semaine. Je fais ensuite le détour par l'aéroport où j'apprend qu'il y a des cartons à vélo. Après 15 km de 4 voies et de circulation, la route devient plus tranquille et longe de temps en temps la mer. Finalement, j'arrive juste au camping pour avoir le temps de faire quelques longueurs dans une piscine de 50m (doit y avoir 2000 habitants ici) dans laquelle il n'y a personne.

J28. 27 mai. Mt Carbine. 67 km. La journée commence par une montée de 400 mètres pour passer de la plaine au niveau de la mer vers les plateaux. Après ça, route superbe et paysage de savane. Camping 10$, c'est plutôt au-dessus de 25$ d'habitude. Par contre pas de réseau téléphone et l'eau potable, c'est en jerrycan chez les gens qui s'occupent du camping. Mais ils sont adorables et m'offrent une ration de poulet en sauce avec des légumes.


J29. 28 mai. Lakeland. 119 km. Pas un troquet pendant 85 km. Au bout de 20 km, une montée de 150 mètres qui finit sur un beau point de vue sur la plaine qu'on vient de traverser.


J30. 29 mai. Cooktown. 81 km. Arrivé !